参考消息援引日本《每日新闻》2月18日报道，在南鸟岛附近海域成功钻取含稀土泥浆的“地球号”钻探船2月14日返回静冈县清水港。高市政府将试采成功消息安排在众议院选举激战正酣的2月2日公布，自民党议员们纷纷高调宣传。不过专家指出，尚处试采阶段的成果被夸大了。
2月1日下午1时许，文部科学大臣松本洋平在X平台个人账户上以“快讯！”开头，发布了钻取成功的消息。贴文迅速扩散，引发巨大反响。由于大臣的“抢跑”，原本计划在3日公布成果的试采项目团队被迫紧急提前至2日发布。
高市早苗本人也在演讲中反复宣传试采成功，宣称“终于成功了”，“（南鸟岛附近的稀土）连下一代、下下代都用不完”。但前述省厅高层告诫称：“高市政府的宣传方式有问题。前景并非一片光明。”
泥浆中稀土含量的分析尚待进行。目前仅处于技术验证阶段，能否获得足够可利用的数量尚不明朗。此外，泥浆中稀土含量很低，并且含有多种稀土元素，分离困难，需要极高的精炼技术。
团队计划在2028年3月前评估其经济可行性，但商业化面临的障碍很高。钻探船每日运营成本高达数千万日元。考虑到去除泥浆中的海水、将其运输至约1900公里外的日本本土并进行精炼的工序，以及环保成本等因素，在价格上难以与中国产稀土抗衡。
展开剩余44%2025年冬季，中国产稀土精矿的平均交易价格约为每吨3600美元。而据第一生命经济研究所等机构的估算，如果计入从开采到运输、精炼等环节的成本，南鸟岛产稀土价格约为每吨7万美元，接近前者的20倍。
据央视网本月早些时候报道，日本内阁府2日宣布从南鸟岛海域成功采掘到稀土泥，并表示若实验成功，日本有望于2027年2月启动商业采矿。而在2月3日举行的中国外交部例行记者会上，外交部发言人林剑在回应日媒记者“中方对此有何评论”的提问时表示，我们注意到日本国内近年来一直都有这样的报道。
不过，日本媒体则对深海稀土开采的可行性存疑。稀土是制造晶片、电动车、武器等多种产品的关键材料。中国掌握全球近七成的稀土产量。
《日经新闻》指出，目前最大的挑战是开采和精炼技术。开采所需的装置和船只的使用也需要巨额费用。此外，环保问题也是一大阻碍：环保组织一直警告深海采矿会破坏脆弱的海洋生态系统。
来源：财联社网上股票配资公司
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